Noleggio auto a tutta velocità, come previsto

E’ da un po’ di tempo che il mercato dell’auto sta mutando in maniera costante. Il 2018 conferma questa tendenza evidenziando uno spostamento degli acquisti che in realtà… non sono più acquisti. Alcune case automobilistiche hanno capito l’antifona e incoraggiano il comune cittadino a noleggiare o ad acquistare un pezzo di macchina. A conti fatti sempre di rate si tratta, sia che la finanzi o che la noleggi la torta quella è. A questo punto una domanda sorge spontanea. Cosa conviene? Resettiamo la mente e per un attimo non vediamo più la nostra futura quattro ruote come la compagna della vita, ma come uno strumento per spostarsi simile ad un treno o un aeroplano. Poi facciamo un calcolo di quanto possiamo o vogliamo spendere, dello spazio che ci serve e dove vogliamo andare...

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Mercedes G63 AMG, cavalli da vendere

La Mercedes Classe G non ha bisogno di molte presentazioni. Da qualche decennio continua inarrestabile la propria storia nel mondo dei fuoristrada; ricordiamolo bene, non dei suv. La G Class ha da sempre dimostrato di avere la stoffa di divoratrice di strade sia asfaltate ma soprattutto di quelle off road. A pensarci bene e a più riprese la casa di Stoccarda aveva in passato, più volte tentato di toglierla da mercato, proponendo alternative meno rudi. Ma non c’è stato verso. Qualsiasi fosse il prezzo, il compratore non aveva problemi a sborsare cifre spesso imbarazzanti, pur di avere questa speciale 4×4. E allora, piatto ricco, mi ci ficco, in più gioco al rialzo. Quindi ecco l’ennesima versione da sceicco, la G63 AMG...

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Le Nissan delle nevi? Eccole a voi!

Modificare una Nissan 370Z Roadster e farla diventare un gatto delle nevi da corsa non deve essere stato facile. Cingoli posteriori e sci all’asse anteriore, un’idea apparentemente folle ma in Nissan ci sono riusciti; via il motore, le sospensioni e dentro un kit di rialzo prima di rimettere il V6 da 332 cavalli nel cofano di questo splendido coupé.  Un bel kit di che alza il veicolo di circa 7,5 cm, nuove molle delle sospensioni anteriori con attacchi specifici, e distanziali da 7,5 cm sui mozzi. Originale l’impianto frenante, inedito lo scarico per poter essere installato sotto il veicolo. Opportunamente ridisegnati i passaruota posteriori per lasciare spazio ai voluminosi cingoli. L’American Track Truck Inc. specialista in questo tipo di kit, ha fornito il pacchetto delle nevi...

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Una Ford Mustang V8 per Steeve McQueen

Ford Mustang GT e Steve McQueen. Era il lontano 1968 quando il celebre attore americano si divertiva a portare a spasso la Mustang GT fastback nel famoso film poliziesco Bullit. Ed oggi Ford ha voluto omaggiare, dopo 50 anni esatti, sia l’auto che il personaggio riproponendo in chiave attuale uno speciale modello dedicato. Vale spendere due parole sulla carriera delle auto acquistate ai tempi; una in funzione “da passeggio” e l’altra per le scene più impegnative. Alla fine delle riprese un impiegato della Warner Bros acquistò la Mustang con numero di telaio finale 559 che la rivendette nel 1970. Quattro anni dopo nuovo passaggio di mano fino a che Steve, in persona, nel ’77 cercò di acquistarla, senza riuscirci...

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150.000 sterline e il Defender è vostro

Il Defender, leggenda vivente, giunto al settantesimo anno di nascita. Si ma € 170.000 (al cambio attuale euro più euro meno) ci sembrano una follia. Questa ardita operazione commerciale è stata fortemente voluta per celebrare un’icona che ha fatto la storia del 4×4, per ricordare ancora una volta che Land Rover è e sarà sempre un punto di riferimento. E i 405 cavalli di questo Defender Works V8 sono il miglior modo per chiudere l’onorata carriera, iniziata nel lontano 1948. Tiratura limitata a 150 esemplari, due passi disponibili 90 e 110 e medesima dotazione tecnica. Iniziamo dal propulsore di 4.999 cc con configurazione 8 cilindri a V aspirato. La cavalleria è da dragster così come la coppia motrice di 515 Nm a 5.000 giri minuto...

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70 anni di Land Rover

Sono già passati 70 anni da quando questa vecchia Land Rover fu vista nel 1948 al salone di Amsterdam. La casa inglese ne ha seguito le tracce in giro per il globo e alla fine è stata ritrovata in un giardino a pochi chilometri da Solihull. L’ultima volta che era stata vista su strada era il lontano 1960, dopodiché se ne persero le tracce. Questa I serie quindi rimane un pezzo unico ed un “piatto succulento” per gli addetti al restauro, che si sono messi all’opera per ricostruirne ogni pezzo ormai visibilmente danneggiato. IL 2018 sarà l’anno nel quale avverranno una serie di celebrazioni per il 70° anno dalla nascita di questa speciale 4×4.

Tim Hannig, Direttore dei veicoli classici di Jaguar Land Rover, dichiara: “Questa Land Rover è un insostituibile pezzo della storia automobilist...

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Anno 2017? Non male.

E un altro anno se ne va portandosi a casa un traguardo dell’immatricolato che si avvicina ai alle due milioni di unità. Rispetto al 2016 (chiuso con 1.849.121 pezzi) il 2017 con 1.988.470 targhe ci offre diversi spunti di osservazione. Sbucciando i numeri, come si farebbe con una cipolla o un arancio, quello che salta immediatamente all’occhio è il dato riservato alle vendite pure sostenute dalle persone fisiche, l’uomo della strada, per intenderci. Stabili, anzi con una leggera contrazione (-1,8%) rispetto all’anno 2016, segno che le persone hanno un approccio diverso con l’auto. Gli acquisti si fanno più attenti e si viaggia magari di più in treno o in aereo; quindi l’auto sembra trasformarsi in un bene non più così essenziale come lo è stato per gli anni passati...

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Mercato auto: noleggio e società bene, il resto?

Noleggio e società, ecco chi tiene vivo un mercato auto che nel 2017 presenta due facce ben distinte della stessa medaglia. Dati alla mano il potere d’acquisto da parte dei privati resta al palo facendo registrare nei primi 5 mesi 2017 quasi gli stessi risultati dell’anno precedente. Unrae ci dice che 539.710 sono state le immatricolazioni contro le 546.558 del 2016; ballano quasi sette mila targhe che, di per se non sono un dato così eclatante. Ma la penetrazione di mercato che passa da 61,7% al 56,6, sempre parlando di clienti privati, non è un dato da sottovalutare. E dove sono finite le auto che mancano? Vediamo in dettaglio cosa accade.

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Guideremo il silenzio elettrico?

Il rumore del silenzio, o il silenzio elettrico? I film ci aiutano a sognare. Da anni i lungometraggi fantascientifici ci prospettano un futuro fatto di città lucenti, vetrate e colme di veicoli che non fanno rumore. E di rumore ne facciamo veramente tanto, forse è l’aspetto che più stressa la nostra quotidianità; poi c’è sempre l’inquinamento. Timidamente in alcuni casi, decisamente in altri, i prodotti a funzionamento elettrico stanno irrompendo sempre più nella nostra vita. Le case automobilistiche da tempo convertono le proprie energie in questo senso e attualmente l’offerta sta diventando sempre più corposa. Certo, i numeri sono quasi impercettibili ma i segnali ci sono...

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Rally che passione ragazzi!

Il rally. Chi almeno una volta nella vita non si è immaginato al volante di una bella auto con roll bar, navigatore, casco e tuta ignifuga. Destra 2, sinistra 4, tornante destro chiude… Chi ama l’automobile ed ha un minimo di animo sportivo prova un’emozione unica al passaggio di una qualsiasi bestia da competizione. Chi, come me, ama i traversi, non può che immedesimarsi in quanto sto scrivendo. Milanese di nascita varesotto di adozione, ho sempre seguito i rally, sia quelli mondiali che locali. Sono cresciuto con le Ritmo 130, le Porsche 911, le Ascona e le Manta 400, i 112 Abarth e le Renault 5 GT Turbo per non parlare delle Lancia 037, delle Delta S4, Audi4 e via discorrendo. Odore di benzina addizionata, dischi rossi come il fuoco; che meraviglia...

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